Local das disputas da vela olímpica e paralímpica dos Jogos Rio 2016, o
novo projeto da Marina da Glória foi aprovado na semana passada. As
obras serão feitas pela BR Marinas, nova concessionária do local, após a
saída da EBX. Custarão R$ 60 milhões e têm previsão de conclusão para
fevereiro de 2016, seis meses antes das Olimpíadas.
Se o polêmico projeto de Eike Batista previa um centro de convenções e um shopping, neste aprovado pela prefeitura, pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e pelo Instituto dos Arquitetos do Brasil (IAB), sua função primária de atender ao setor náutico será resgatada. Para isso, o espaço que conta hoje com 167 vagas para barcos dentro da água e 73 vagas secas, passará para 415 e 240 vagas, respectivamente. O número de lojas também sofrerá mudanças, sendo reduzido de de 40 para 24.
Se o polêmico projeto de Eike Batista previa um centro de convenções e um shopping, neste aprovado pela prefeitura, pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e pelo Instituto dos Arquitetos do Brasil (IAB), sua função primária de atender ao setor náutico será resgatada. Para isso, o espaço que conta hoje com 167 vagas para barcos dentro da água e 73 vagas secas, passará para 415 e 240 vagas, respectivamente. O número de lojas também sofrerá mudanças, sendo reduzido de de 40 para 24.
Para incentivar a circulação na marina, as 510 vagas de automóveis
ficarão concentradas em um estacionamento único, em parte no subsolo. O
projeto atual pretende ocupar uma área total de 12.261 metros quadrados,
um terço do que o projeto da antiga concessionária previa. Orçado em R$
60 milhões, o projeto custeado pela BR Marinas é assinado pelo
arquiteto Eduardo Mondolfo, que já trabalhou com Oscar Niemeyer. Na
principal mudança estética, a cobertura pontiaguda de lona será
substituída por um jardim.
Diretor da Marina, Pedro Guimarães ressalta que a Marina voltará a integrar o Parque do Flamengo e que a nova instalação será capaz de absorver toda a infraestrutura dos Jogos Olímpicos.
- Fizemos um evento-teste esse ano, com uma infraestrutura acanhada, longe do que merece a Marina. A concepção do projeto também foi discutida com o Comitê Rio 2016 e com a Empresa Olímpica Municipal, com todas as necessidades previstas para 2016. Haverá novos píeres e atracadores. A instalação futura vai fornecer todo o universo náutico - esporte, lazer, e competições.
Diretor da Marina, Pedro Guimarães ressalta que a Marina voltará a integrar o Parque do Flamengo e que a nova instalação será capaz de absorver toda a infraestrutura dos Jogos Olímpicos.
- Fizemos um evento-teste esse ano, com uma infraestrutura acanhada, longe do que merece a Marina. A concepção do projeto também foi discutida com o Comitê Rio 2016 e com a Empresa Olímpica Municipal, com todas as necessidades previstas para 2016. Haverá novos píeres e atracadores. A instalação futura vai fornecer todo o universo náutico - esporte, lazer, e competições.
Foto: Divulgação
Fonte: Globoesporte.com
0 Comentários